G20還有不到4個(gè)月就要在杭州召開(kāi)了，杭州的公共汽車大都換上了智能款的電動(dòng)汽車，既省油也跑得快。電動(dòng)汽車貌似也開(kāi)始流行起來(lái)了呢。這不在今天智電互動(dòng)集團(tuán)就宣布其已獲得A輪1.28億元戰(zhàn)略投資。據(jù)悉，本輪融資由國(guó)軒集團(tuán)領(lǐng)投，中華創(chuàng)新基金會(huì)等機(jī)構(gòu)跟投，投后總估值6.48億元。智電互動(dòng)集團(tuán)旗下包括三個(gè)子公司：第一電動(dòng)網(wǎng)、電動(dòng)汽車分時(shí)租賃平臺(tái)“一度用車”和充電樁APP。

       小編試著查詢了這個(gè)電動(dòng)汽車平臺(tái)，發(fā)現(xiàn)它旗下分布有3個(gè)域名網(wǎng)址，分別是：d1ev.com、yiduyongche.com、evcharge.cc。

       雖然融資了上億人民幣，但是域名槽點(diǎn)有點(diǎn)多，容小編細(xì)細(xì)吐槽：

      智電互動(dòng)集團(tuán)之前一直主打的品牌是第一電動(dòng)網(wǎng)，作為主打，其官網(wǎng)域名為雜米：d1ev.com，字母d+1還可以理解為第一的簡(jiǎn)譯，而ev在英文中則既可以譯為電子伏特、電動(dòng)汽車還可以翻譯為相機(jī)曝光、數(shù)值計(jì)算等概念。如此多的含義，稍不留意國(guó)內(nèi)用戶就會(huì)輸入錯(cuò)誤，也會(huì)讓不是專業(yè)研究電動(dòng)汽車的消費(fèi)者感到迷茫，甚至?xí)ё吆芏嗟臐撛谟脩簟?/span>

       新業(yè)務(wù)線一度用車則使用的是四拼域名yiduyongche.com，一度用車總部在北京，業(yè)務(wù)線也定會(huì)主要是針對(duì)國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車租賃用戶，國(guó)內(nèi)用戶在域名習(xí)慣上一直以來(lái)就是比較喜愛(ài)雙拼為主，四拼對(duì)于馬虎的用戶來(lái)說(shuō)存在拼錯(cuò)的可能性極大，雙拼yidu就很不錯(cuò)。四聲域名目前也仍是許多中小企業(yè)選擇的重點(diǎn)，四拼域名的市場(chǎng)估值也仍然可以，作為新業(yè)務(wù)選擇簡(jiǎn)單易懂的域名有利于用戶的快速選擇以及帶來(lái)新用戶。

       充電樁也是智電互動(dòng)的目前的重點(diǎn)，其官網(wǎng)則是選擇了.cc域名，小編查詢whois發(fā)現(xiàn)，evcharge.com/.net都為個(gè)人持有，而evcharge.cn則已經(jīng)被另一個(gè)電動(dòng)汽車搭建了與充電樁同類的產(chǎn)品網(wǎng)站，并且將其擁有的evcharge.com.cn設(shè)置了跳轉(zhuǎn)到evcharge.cn的頁(yè)面。這對(duì)智連互動(dòng)集團(tuán)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不利的，相似的品牌卻選擇了.cc作為官網(wǎng)域名，不僅會(huì)被同行搶走了用戶，更會(huì)存在迷惑潛在用戶的可能。

       互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，域名就是企業(yè)的門牌號(hào)，智電互動(dòng)的域名選擇上卻是十分的混亂，沒(méi)有將域名作為十分重要的價(jià)值資源來(lái)使用，對(duì)于集團(tuán)新能源電動(dòng)汽車的多元化發(fā)展的弊端是十分明顯的。

       域名上的不重視，帶來(lái)的結(jié)果將是需要花費(fèi)重金回購(gòu)自己的品牌域名，屆時(shí)付出的代價(jià)將不是五六位數(shù)可以決定的了。